Skip to main content

Wprowadzenie

Europejski Zielony Ład [1]uruchomiony w 2019 r., oznacza kluczową transformację w polityce europejskiej, której celem jest uczynienie Europy pierwszym kontynentem neutralnym dla klimatu do 2050 r. Ten ambitny program, zapisany w Europejskim prawie o klimacie [2], wymaga głębokich zmian nie tylko w Unii Europejskiej, ale także w jej interakcjach ze społecznością globalną.

W świetle swoich zobowiązań klimatycznych UE dąży do generowania korzyści środowiskowych i gospodarczych dla swoich obywateli. Jednocześnie Zielony Ład i polityka klimatyczna będą miały istotny wpływ na stosunki zagraniczne i dyplomatyczne UE z resztą świata oraz rolę, jaką UE będzie odgrywać w nowym kontekście międzynarodowym. Konieczne jest zatem przeanalizowanie i ocena tych implikacji.

Wysiłki UE na rzecz dekarbonizacji, ujęte w pakiecie “Fit for 55” w ramach Zielonego Ładu[3] nie są odizolowane i obejmują szeroki wachlarz projektów międzysektorowych i transkontynentalnych; w związku z tym wpływają one na globalną dynamikę i są pod jej wpływem. Co więcej, UE, odpowiadająca za mniej niż 10% globalnych emisji, musi zaangażować się na arenie międzynarodowej, aby osiągnąć znaczące działania na rzecz klimatu i promować sprawiedliwą globalną transformację. W przeciwnym razie wysiłki na rzecz przekształcenia naszych łańcuchów dostaw mogą okazać się całkowicie daremne w skali globalnej.

Strategia UE obejmuje trzy kluczowe wymiary międzynarodowe: 1) przyjęcie roli lidera w globalnej agendzie klimatycznej; 2) ustanowienie międzynarodowych standardów regulacyjnych dla zielonej transformacji; oraz 3) wspieranie transformacji przemysłowej w celu zapewnienia przywództwa technologicznego w sektorach czystej energii.

Zmiana relacji z krajami Bliskiego Wschodu i Afryki Północnej

Wpływ Zielonego Ładu na relacje UE z producentami paliw kopalnych jest głęboki. Biorąc pod uwagę tradycyjną zależność Europy w tej dziedzinie, powszechne stosowanie zielonych technologii zmniejszy potrzebę importu paliw kopalnych, co również obniży koszty dostaw energii. Przykładowo, scenariusze Komisji Europejskiej przewidują spadek importu ropy naftowej o 23-25% do 2030 r. i 78-79% po 2030 r. oraz bardziej umiarkowany spadek importu gazu o 13-19% w latach 2015-2030 i 58-67% po 2030 r . [4]. Zmniejszenie zapotrzebowania na gaz wydaje się być przyspieszone w wyniku pakietu Fit for 55, a zwłaszcza planu REPowerEU [5]. W ten sposób elementy transformacji energetycznej stały się zabezpieczone, a nie tylko środowiskowe.

Zmniejszająca się zależność UE od paliw kopalnych znacząco zmieni jej relacje z głównymi producentami węglowodorów. Zmiana ta będzie miała różny wpływ na kraje w zależności od ich zależności od rynków UE i kosztów produkcji [6]. Producenci z Bliskiego Wschodu o niższych kosztach produkcji, tacy jak Arabia Saudyjska i Katar, mogą pozostać konkurencyjni, podczas gdy producenci z Afryki Północnej, borykający się z wyższymi kosztami i niestabilnością polityczną, mogą być bardziej dotknięci. UE musi ostrożnie podążać za tymi zmianami, aby uniknąć niestabilności społeczno-politycznej w tych regionach, co może mieć również wpływ na bezpieczeństwo Europy, w tym pogłębiający się kryzys migracyjny.

Dlatego też konieczne jest rozważenie alternatywnych partnerstw i programów w celu utrzymania stosunków z tymi krajami oraz wspierania uporządkowanej i zarządzanej transformacji na szczeblu międzynarodowym. Na przykład rozwój bezpiecznej i zrównoważonej gospodarki wodorowej z pewnością może być obszarem współpracy między dwoma wybrzeżami Morza Śródziemnego [7], w tym poprzez współpracę w zakresie wspólnych technologii i standardów.

Rola surowców krytycznych

Wraz z przejściem UE na energię odnawialną, wzrośnie jej zależność od surowców krytycznych, takich jak pierwiastki ziem rzadkich, kobalt i lit. Materiały te są niezbędne dla technologii energii odnawialnej i pojazdów elektrycznych. Obecnie UE w dużym stopniu polega na imporcie z krajów takich jak Chiny, które dominują w globalnym łańcuchu dostaw tych materiałów.

Aby złagodzić tę zależność, UE opracowała strategie mające na celu zapewnienie stabilnych dostaw surowców krytycznych. Ustawa o surowcach krytycznych, zaproponowana w 2023 r., ma na celu dywersyfikację źródeł, zwiększenie recyklingu i ponownego wykorzystania oraz usprawnienie procesu zatwierdzania projektów wydobywczych w UE. Ponadto UE nawiązuje nowe partnerstwa z krajami bogatymi w te materiały, takimi jak Rwanda, aby zapewnić bardziej odporny łańcuch dostaw [8].

Jednocześnie istnieje ryzyko przejścia od jednej zależności (rosyjski gaz) do drugiej. Dotyczy to minerałów krytycznych, niezbędnych i niezastępowalnych surowców dla zielonych technologii, ale charakteryzujących się wysokim ryzykiem dostaw ze względu na wysoką koncentrację geograficzną rezerw i całego łańcucha wartości. UE jest silnie uzależniona od importu minerałów krytycznych. Aby poradzić sobie z oczekiwanym wzrostem popytu na te minerały w związku z dekarbonizacją, kraje muszą opracować i rozszerzyć łańcuchy wartości.

W marcu 2024 r. Rada Europejska zatwierdziła wspomniany wyżej Akt w sprawie surowców krytycznych, który ma na celu zmniejszenie zależności od państw trzecich. W tym celu UE będzie dążyć do promowania wydobycia, rafinacji i recyklingu w Unii. Chociaż ostatnie wydarzenia w Norwegii dają nową nadzieję [9], czas i koszty sprawiają, że samowystarczalność jest trudnym do osiągnięcia celem. Dlatego też UE pracuje nad dywersyfikacją dostaw poprzez strategiczne partnerstwa z krajami trzecimi. Kluczowe jest, aby Unia sprzyjała dywersyfikacji w całym łańcuchu wartości, a nie tylko w wydobyciu, aby zmniejszyć rolę Chin w przetwarzaniu i rafinacji minerałów oraz sprzyjać uprzemysłowieniu krajów bogatych w zasoby.

Rola Chin

Dominacja Chin w dziedzinie zielonych technologii, w szczególności paneli słonecznych i baterii elektrycznych, stanowi poważne wyzwanie dla UE [10]. Pomimo wysiłków, takich jak European Battery Alliance w 2017 r., Europa pozostaje silnie uzależniona od chińskiej produkcji. Strategia UE obejmuje obecnie wzmocnienie potencjału przemysłowego, wspieranie innowacji i przeciwdziałanie nieuczciwym praktykom handlowym. W tym względzie unijny plan przemysłowy Zielonego Ładu, uruchomiony w 2023 r., koncentruje się na tworzeniu korzystnego otoczenia regulacyjnego, poprawie dostępu do finansowania, podnoszeniu umiejętności i utrzymaniu otwartego handlu dla łańcuchów dostaw. Niedawna ustawa Net Zero Industry Act, która wywodzi się z Zielonego Ładu, identyfikuje kluczowe sektory, w których Europa zamierza zmniejszyć zależność i zyskać na znaczeniu na całym świecie.

Unia Europejska prowadzi również dochodzenie w sprawie wykorzystywania przez Chiny dotacji i praktyk handlowych, które utrudniają sprawiedliwą konkurencję. Przykładowo, w przypadku produkcji pojazdów elektrycznych Komisja stwierdziła, że Chiny zyskują przewagę konkurencyjną dzięki nieuczciwym subsydiom [11].

Podczas gdy zielone technologie skutecznie zmniejszają zależność od państw naftowych, rząd europejski musi uznać, że polityka przemysłowa jest niezbędna do wdrożenia polityki klimatycznej. Przewaga konkurencyjna Chin w kilku technologiach jest oczywista ze względu na politykę przemysłową opartą na firmach państwowych i zintegrowanych pionowo, a także strategiczne wykorzystanie dotacji, inwestycji i lokalnych wdrożeń. Realizacja ta stanowi wyzwanie dla wcześniejszego systemu przekonań opartego na globalizacji, wolnym handlu oraz współpracy gospodarczej i technologicznej skoncentrowanej na efektywności ekonomicznej. System ten ułatwił przeniesienie i ekspansję produkcji technologicznej do Chin, zapewniając azjatyckiemu gigantowi niezwykły wzrost w ciągu ostatnich czterech dekad [12]. Niemniej jednak, w następstwie “nowej” globalizacji [13]globalni gracze muszą rozważyć wszystkie implikacje wolnego handlu i wzajemnych powiązań.

“Efekt Brukseli”

Siła regulacyjna UE, często określana jako “efekt Brukseli”, pozwala jej wpływać na globalne rynki poprzez ustanawianie wysokich standardów dla produktów i praktyk. Ten wpływ regulacyjny wykracza poza jej granice, zachęcając inne kraje do przyjęcia podobnych środków. Na przykład unijny system handlu emisjami (ETS) zainspirował podobne systemy w innych krajach, w tym w Chinach [14]. UE musi jednak rozsądnie korzystać z tej władzy, aby uniknąć międzynarodowych napięć. Mechanizm dostosowywania cen na granicach z uwzględnieniem emisji dwutlenku węgla (CBAM), który nakłada podatek węglowy na import w oparciu o zawartość dwutlenku węgla, ma na celu zapobieganie ucieczce emisji i zachęcanie do globalnego ustalania cen emisji dwutlenku węgla. Chociaż mechanizm ten wspiera cele klimatyczne UE, musi być wdrażany w sposób sprawiedliwy i akceptowalny dla partnerów handlowych, aby uniknąć konfliktów gospodarczych.

Przywództwo UE w międzynarodowych negocjacjach klimatycznych ma kluczowe znaczenie dla postępów w globalnych działaniach na rzecz klimatu. Pomimo krytyki, szczególnie podczas COP27 w Sharm El-Sheikh, UE utrzymała swoje ambitne cele klimatyczne. Podczas COP28 w Dubaju UE odegrała kluczową rolę w ustalaniu celów w zakresie energii odnawialnej i efektywności energetycznej, a także w opowiadaniu się za zmniejszeniem zużycia paliw kopalnych i zwiększeniem finansowania działań na rzecz klimatu. Patrząc w przyszłość, UE musi nadal dawać przykład, pokazując, że zielona transformacja jest nie tylko wykonalna, ale także korzystna. Obejmuje to przestrzeganie własnych celów w zakresie dekarbonizacji i wspieranie globalnych wysiłków poprzez finansowanie działań na rzecz klimatu i transfer technologii.

W tym względzie możemy odnotować stanowisko UE na COP29 w Azerbejdżanie. Kluczowe cele UE na listopad 2024 r., nakreślone przez Europejski Komitet Regionów (KR) [15]można zrozumieć nawet z tytułu arkusza informacyjnego opinii KR-u: “W kierunku globalnego zielonego ładu: harmonizacja globalnych ram dotyczących zmiany klimatu, różnorodności biologicznej i zrównoważonego rozwoju” UE kładzie silny nacisk na międzynarodowy aspekt polityki klimatycznej, opowiadając się za integracją i synergią ram międzynarodowych, takich jak konwencje z Rio de Janeiro, Agenda na rzecz zrównoważonego rozwoju 2030, przyszły międzynarodowy traktat w sprawie tworzyw sztucznych oraz ramy z Sendai dotyczące ograniczania ryzyka klęsk żywiołowych. KR wzywa również do dostosowania Europejskiego Zielonego Ładu do celów zrównoważonego rozwoju i innych celów międzynarodowych, opowiadając się za solidnym, długoterminowym i wielopoziomowym zarządzaniem. W rzeczywistości UE będzie wspierać Globalny Zielony Ład, który połączy zrównoważony rozwój z tworzeniem sprawiedliwych miejsc pracy, podkreślając odpowiedzialność na wszystkich szczeblach rządowych za wdrażanie integracyjnych strategii walki z kryzysem planetarnym.

Podsumowanie

Europejski Zielony Ład stanowi odważny i niezbędny krok w kierunku zrównoważonej przyszłości. Jego sukces zależy jednak od zdolności UE do zintegrowania polityki klimatycznej z jej stosunkami zagranicznymi i globalnymi strategiami handlowymi. Podnosząc politykę klimatyczną do rangi własnej strategii polityki zagranicznej, Europa aspiruje do roli lidera transformacji, aktywnie angażując się w negocjacje międzynarodowe i pokazując innym krajom wykonalność tego zadania na własnym przykładzie. Pomimo swojego wkładu w liczne konferencje COP, nie tylko w Dubaju, UE musi w coraz większym stopniu wsłuchiwać się w żądania tak zwanego Globalnego Południa, od kwestii finansowania klimatu po różne potrzeby i trajektorie dekarbonizacji krajów rozwijających się. Z drugiej strony, aby być wiarygodnym partnerem, UE odniesie sukces tylko wtedy, gdy przełoży cele, które sobie wyznaczyła, na rzeczywistość. Tylko kontynuując własną dekarbonizację, będzie w stanie pokazać innym, że jest to rzeczywiście możliwe.

Odniesienia

  1. European Commission, ‘The European Green Deal’, 2019, https://commission.europa.eu/strategy-and-policy/priorities-2019-2024/european-green-deal_en.

  2. European Commission, ‘European Climate Law’, n.d., https://climate.ec.europa.eu/eu-action/european-climate-law_en.

  3. European Commission, ‘Fit for 55: Delivering on the Proposals’, n.d., https://commission.europa.eu/strategy-and-policy/priorities-2019-2024/european-green-deal/delivering-european-green-deal/fit-55-delivering-proposals_en.

  4. Mark Leonard et al., ‘The Geopolitics of the European Green Deal’, ECFR, 3 February 2021, https://ecfr.eu/publication/the-geopolitics-of-the-european-green-deal/.

  5. European Commission, ‘Commission Report on the Functioning of Coordinated Gas Demand Reduction’ (Directorate-General for Energy, 26 February 2024), https://energy.ec.europa.eu/publications/commission-report-functioning-coordinated-gas-demand-reduction_en.

  6. Leonard et al., ‘The Geopolitics of the European Green Deal’.

  7. Ad van Wijk and Frank Wouters, ‘Hydrogen–The Bridge Between Africa and Europe’, in Shaping an Inclusive Energy Transition, ed. Margot P. C. Weijnen, Zofia Lukszo, and Samira Farahani (Cham: Springer International Publishing, 2021), 91–119, https://doi.org/10.1007/978-3-030-74586-8_5.

  8. European Commission, ‘EU and Rwanda Sign a Memorandum of Understanding on Sustainable Raw Materials Value Chains’, Press Release (Brussels, 19 February 2024), https://ec.europa.eu/commission/presscorner/api/files/document/print/en/ip_24_822/IP_24_822_EN.pdf.

  9. European Commission, ‘EU and Norway Sign Strategic Partnership on Sustainable Land-Based Raw Materials and Battery Value Chains’, Press Release (Brussels, 21 March 2024), https://ec.europa.eu/commission/presscorner/api/files/document/print/en/ip_24_1654/IP_24_1654_EN.pdf.

  10. Marie Le Mouel and Niclas Poitiers, ‘Why Europe’s Critical Raw Materials Strategy Has to Be International’, Bruegel, 5 April 2023, https://www.bruegel.org/analysis/why-europes-critical-raw-materials-strategy-has-be-international.

  11. European Commission, ‘Commission Investigation Provisionally Concludes That Electric Vehicle Value Chains in China Benefit from Unfair Subsidies’, Press Release (Brussels, 12 June 2024), https://ec.europa.eu/commission/presscorner/api/files/document/print/en/ip_24_3231/IP_24_3231_EN.pdf.

  12. Huiyao Wang, ‘China and Globalization: 40 Years of Reform and Opening-up and Globalization 4.0’, Journal of Chinese Economic and Business Studies 17, no. 3 (3 July 2019): 215–20, https://doi.org/10.1080/14765284.2019.1667099.

  13. Franklin D. Kramer, ‘China and the New Globalization’, Atlantic Council (blog), 20 January 2023, https://www.atlanticcouncil.org/in-depth-research-reports/report/china-and-the-new-globalization/.

  14. Stefano F. Verde and Simone Borghesi, ‘The International Dimension of the EU Emissions Trading System: Bringing the Pieces Together’, Environmental and Resource Economics 83, no. 1 (1 September 2022): 23–46, https://doi.org/10.1007/s10640-022-00705-x.

  15. European Committee of the Regions, ‘Towards a Global Green Deal: Harmonizing Global Frameworks for Climate Change, Biodiversity and Sustainable Development’, 19 June 2024, https://cor.europa.eu/en/our-work/Pages/OpinionTimeline.aspx?opId=CDR-5586-2023.

B.F.G. Fabrègue

Brian F. G. Fabrègue jest doktorantem prawa finansowego na Uniwersytecie w Zurychu, a obecnie pracuje jako Chief Legal Officer w szwajcarskiej firmie fintech. Jego główne obszary specjalizacji prawnej to międzynarodowe opodatkowanie, regulacje finansowe i prawo korporacyjne. Posiada również MBA, dzięki któremu specjalizował się w statystyce i ekonometrii. Jego badania koncentrują się głównie na inteligentnym rozwoju i doprowadziły go do analizy powiązań między technologią a prawem, w szczególności z perspektywy prywatności danych, zrozumienia ram prawnych i polityk, które regulują wykorzystanie technologii w planowaniu miejskim.

×